小德就表示，虽然现在在高速充电排队的时间大幅降低，但排队的现象还是会有，补能的时间也远不及燃油车。另外就是，像国网这种充电桩，充的速度会慢一些，而且车多了之后，就会出现充电功率不足的情况。
事实上，自适应巡航功能在自动驾驶定义中仅属于最初级的L1级，目前车企广泛搭载的所谓智驾系统则属于L2级——除了自动调节驾驶速度，还能够根据导航提示调节方向盘——让驾驶员的双手也可以放松。
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